随着国内新能源市场的飞速发展，新势力、自主、合资、豪华品牌纷纷发力，如今国内新能源市场已经呈现出百花齐放的态势，市场竞争也格外激烈。据乘联会发布的最新新能源汽车产业分析报告显示：截至2020年底，我国新能源汽车销量完成136.7万辆，新能源汽车保有量达到492万辆。同时，今年前4个月，国内新能源车型销量也达到了60万，同比增长265.6%。
在新能源车型保有量增大、销量剧增的市场环境下，与新能源市场发展相关的网联化、智能化行业的发展也迸发出强劲的势头，共享化应用市场孕育兴起，产业进入叠加交汇、融合发展的新阶段。在市场和行业的双“压力”下，这也要求各个车企研发产品实力更为突出的产品，而东风honda在新能源市第二款纯电动suv车型m-nv就是其中代表之一。
布局纯电动，“通吃”新能源动力
说起东风honda在新能源领域的发展，相信绝大多数人的第一反应就是其混动技术。在刚刚过去的上海车展上，东风honda首次展出了包含混动、插混、纯电三种动力形态的全领域电动化家族。作为honda最引以为豪的动力技术之一，i-mmd一直都是honda品牌称霸混动市场利器。在高效率、低油耗等特性的加持下，搭载i-mmd动力车型获得了极高的口碑和市场销量，东风honda旗下的cr-v锐·混动、享域锐·混动等车型就是其中的代表。
除了引领混动领域外，东风honda在纯电动领域也积极的展开了研发与产品打造。其中，颜值出众的m-nv便凭借出众的三电技术、安全性能、互联能力等，俘获了一大批年轻消费者的心。
m-nv——东风honda 纯电动领域先头车型
nv是东风honda旗下的第二款纯电车型，同时也是东风honda品牌布局纯电动市场的先头车型。在市场定位上，m-nv以东风honda“放眼未来seeing the future”的新能源战略为指导，凭借充满未来感和科技感的个性设计、出众的互联属性以及领先的纯电技术，“精准狙击”了享受生活、乐于展现自我的都市90后乐活族。
一流三电技术，彰显 强劲实力
作为一款纯电动车，一流的三电技术自然是彰显产品实力最核心的体现。在m-nv的三电技术上，我们也能感受到作为honda品牌那骨子里对动力和技术的“执拗”劲儿。首先，作为消费者最关心的电池，东风honda选择与全球装机量第一的宁德时代合作，采用了结构轻量化、能量密度和电量更高的三元锂电池，在保证其安全性的同时也为整车提供了480公里的综合续航里程。此外，东风honda还优化了电池模组设计，满足结构可靠性，进而提升了整个三电系统的安全性。
电机系统方面，其整体设计实现了高扭矩、高功率及高转速应对性能，使效率得到了提升，并实现了加速性能和电耗的平衡。此外，热管理系统智能还能调节电池温度，确保电池寿命及安全，同时确保热扩散发生时迅速报警。毫无疑问，不论是从性能还是安全性来看，m-nv都走在整个纯电动产品的前列。
内外“双保险”，安全性能再提升
除了电池选择最可靠的和记娱乐怡情博娱的合作伙伴外，为了进一步提高整车的安全性能，东风honda针对m-nv还采用了高强度车身与吸能设计，保证碰撞中乘员与电池安全。
另一方面，为了更全面的保证电池安全，东风honda针对电池包进行了各项严苛的外部环境模拟试验，包括ipx7等级试验、盐雾环境试验、海水浸泡试验、振动试验、挤压试验、火烧试验，结果均符合安全标准。保证了电池在极端环境下安全性能。另外，电池包还具备热扩散报警功能，即使发生电芯热失控的极端情况，电池包也能提前发出预警，使乘员安全撤离。
东风honda_link，开启互联生活
作为一台新能源车，m-nv自然要具备互联属性，通过东风honda_link app与m-nv互联，车主可以实时查看车辆状态、远程控制车锁，远程启动空调；智能导航和一键找桩，提供紧急救援服务；同时有密码保护和指纹保护，让车主感受到轻松自如的出行方式，开启全新纯电动互联车生活。
庞大网点覆盖，享用车无忧
虽然在政策的春风下，节奏飞快的造车新势力在国内新能源市场获得了先发制人的优势，但滞后且不全面的和记娱乐怡情博娱的售后服务体系也是其非常明显的缺陷之一。而在这一点上，m-nv明显有着天然的优势——拥有东风honda强大的实力背书，m-nv有全国超600家授权经销商网点，能为车主提供全面且周到的服务与支持，这也是很多造车新势力所不具备，且短时间内无法追赶的优势。
毫无疑问，m-nv从产品本身到用车生活以及服务保障等方面都拥有极强的优势，而东风honda除了通过m-nv展现自身在纯电动领域也有强大的研发制造能力外，更实现了从燃油、混动、插混、纯电动力产品的全面布局，展现出了品牌对整个消费市场的强大洞察力和覆盖力。同时，在m-nv成功站稳脚跟后，我们也期待东风honda推出更多产品力出众的纯电动车型与我们见面。
