去年十月,由中国生物多样性保护与绿色发展基金会发起并组织的为期十年的罗布泊科学考察正式启动,活动旨在寻找罗布泊的“重生”密码。
罗布泊,对于人类研究历史遗迹和自然环境来说,都是非常重要的一站,但是因为其处于荒漠无人地区,且在干涸之前曾经是海域,具有独特的地形地貌,隐藏很多坑洞,所以历史上对于罗布泊自然生态系统考察的纪录并不多,可供参考的资料也比较少,深入腹地可谓困难重重。
在这样的大背景下,长城皮卡与林科院达成战略合作,作为2021罗布泊科考官方保障用车助力科考之旅,以强大的越野实力为国家的科学探索事业保驾护航。
越野炮秀出越野实力 为科考作保障
越野炮是中国首款全地形量产越野大皮卡,在此次旅程中将发挥极大的作用。在以往的活动上来说,它去过阿拉善、实地测量珠峰、冰天雪地勇闯雪原,已经是专业冒险行家。而专业的越野配置,可以为科考队员带来极佳的安全保障。
越野炮装载液晶仪表盘,作为整车的状态“显示屏”信息十分全面,除了常规的车速、油量、胎压等基本信息之外,还可以显示车辆行驶时的坡度、气压、海拔等信息,在穿越过程中能对对所处环境精准掌握。
在中控屏幕下方有多个实体按键,其中有前桥后桥可锁止差速锁按键,还有博格华纳tod智能四驱系统,其在多片离合器压紧的情况下可实现前后轴50:50的动力分配,是穿越沙漠的最佳武器。在挡把附近,还有坦克掉头、方向盘转向力度三级可调模式。诸多专业级别的越野配置,让深入腹地的科考队员拥有更多保障,实现身体与心理安全感的双在线,可以说,越野炮是他们在沙漠中最好的座驾与向导。
另外,值得一提的是越野炮还搭载了在沙漠当中可以解放驾驶压力的蠕行模式,这一功能适用于地形复杂的越野路面,开启后系统会自动控制发动机及制动系统,使车辆保持低速匀速行驶。并通过对发动机扭矩的平缓控制以保证车辆在驾驶过程中的舒适性,解放驾驶员的双脚,让科考之旅更加轻松。
沙漠最强武器 全身上下都是宝
对于一辆越野车来说,它的外观重点不只是颜色、造型,重要的还有隐藏在车身上下可以成为越野助力的贴心设计。
比如,越野炮身上配备了原厂高强度的铁质保险杠以及9500磅的绞盘,可以拖拽在沙漠中陷落的队友;车侧也增加了涉水喉,给发动机提供新鲜空气,并在一定程度上提高涉水能力,克服多样且艰难的地理条件;越野炮的最小离地间隙为245mm,接近角达到30°,离去角26°,具有极佳的通过性与适应性;匹配18英寸百路驰k02 at全地形胎,花纹更深,抓地力非常强,降低了在沙漠中打滑的可能性。
除了以上,越野炮还配有行李架可方便拉载储备物资以及帐篷等装备,进一步拓展储物空间。从整体来看,它在车型设计上给予越野活动极大的支持,在特殊路况下的行驶能力以及脱困能力都非常强悍,可称得上沙漠中的超强座驾。
这一次的罗布泊考察主要针对生物环境的探究以及对野双峰驼的保护,任务十分艰巨,越野炮作为官方保障用车,以强大实力护航,征服恶劣路况,让科考之旅更加安全。相信,科考队员们也一定会顺利完成科考任务,为自然环境的保护工作再添新纪录。
